Saint-Josse Belediye Başkanı Emir KIR, Ulaştırma Bakanı Brigitte Grouwels ile yaptıkları halk toplantısı ve istişareler sonucunda trafiğe kapatılan Chaussée de Louvain 26 Mart 2013 de yeniden araç trafiğine açılacak.
Saint-Josse Belediye Başkanı Emir KIR, Ulaştırma Bakanı Brigitte Grouwels ile yaptıkları halk toplantısı ve istişareler sonucunda trafiğe kapatılan Chaussée de Louvain 26 Mart 2013 de yeniden araç trafiğine açılacak.
Daha geniş kaldırımlar ve tek yön olarak taşarlanan projede, ticarethaneler içinde özel nakliyat park yerleri olacaktır. Anlaşma bugün yapılan basın toplantısıyla halka duyuruldu.
Minister Grouwels en Burgemeester Kir stellen principeakkoord over heraanleg voor
Brigitte Grouwels, Brussels minister van Openbare Werken en Vervoer, en Emir Kir, Burgemeester van Sint-Joost-ten-Node, hebben vanmiddag op een gezamenlijke persconferentie hun heraanlegplannen voor de Leuvensesteenweg uit de doeken gedaan.
Deze plannen voor de Leuvensesteenweg zijn gebaseerd op 4 pijlers: meer comfort voor voetgangers en fietsers, een vlotte doorstroming van het openbaar vervoer, een rationalisering van de verkeersdruk en een aantrekkelijkere openbare ruimte. Dit principeakkoord is het gevolg van de overlegvergadering op woensdag 16 januari met de bevolking en alle betrokken actoren. Na deze vergadering vond wekenlang constructief overleg plaats tussen diverse partners, net als een grondige analyse van de resultaten van
de interactieve panelgesprekken met burgers.
Comfort voor voetgangers
In de Leuvensesteenweg zelf komen aan weerszijden van de rijweg comfortabele voetpaden met een breedte van minimaal 3 meter tot 5 meter op bepaalde plaatsen. Paaltjes aan beide kanten van de rijweg zorgen ervoor dat parkeren of stilstaan voor auto’s op deze voetpaden onmogelijk wordt.
Voetgangers zullen dus vanaf het uiteinde van de Kunstlaan – vlakbij Madou – tot aan de Maria-Theresiastraat kunnen genieten van ruime en comfortabele voetpaden.
Ook zijn voor de voetgangers 3 rustpunten met groenvoorzieningen en stadsmeubilair voorzien: aan het uiteinde van de Kunstlaan, aan de achterkant van de Madoutoren en beneden op de hoek met de Scailquinstraat).
Doorstroming openbaar vervoer en fietsers
In de parallelle Scailquinstraat komen dan weer busbanen in beide rijrichtingen. Deze busbanen kunnen ook gebruikt worden door fietsers en taxi’s.
Gebruikers van het openbaar vervoer komen nog meer aan hun trekken: zowel in het Madouplein als in de Scailquinstraat worden nieuwe en comfortabele wachthuisjes geplaatst.
Verkeersdruk
De Leuvensesteenweg wordt vanaf Madou tot aan het Sint-Joostplein opnieuw opengesteld voor het gemotoriseerd verkeer. In de Leuvensesteenweg wordt 1 rijstrook voorzien voor auto's: chauffeurs kunnen er enkel van het Madouplein richting het Sint-Joostplein rijden.
Net als in de Leuvensesteenweg is er in de aanpalende Scailquinstraat 1 rijstrook voor wagens: automobilisten kunnen er enkel van het Sint-Joostplein richting het Madouplein rijden.
Dankzij deze oplossing is de verkeerdruk tussen de Leuvensesteenweg en de Scailquinstraat beter verdeeld. Door het verkeer in 1 richting door de Leuvensesteenweg te laten rijden, wordt de Scailquinstraat immers een pak ontlast.
Ook de taxi’s kunnen rekenen op extra ruimte. Voor hen is een nieuwe standplaats aan de Madoutoren voorzien. Voorts fungeert de laad- en loszone in de Leuvensesteenweg, tegenover discotheek Mirano, ’s nachts ook als taxistandplaats.
Om het doorgaand verkeer te verminderen, zal de gemeente Sint-Joost binnenkort een studie lanceren die alle mobiliteitsmaatregelen sinds 2002 nader analyseert.
Timing
Vanaf dinsdag 26 maart treedt de nieuwe verkeerssituatie in voege. Om dit alles in comfortabele omstandigheden te laten gebeuren, wordt zeer binnenkort al een nieuwe laag asfalt gelegd.
Deze tijdelijke opstelling vormt de voorbode van de definitieve heraanleg. Momenteel bereidt de gewestelijke administratie Mobiel Brussel een aanvraag voor een stedenbouwkundige vergunning voor.
De bevolking zal zich over deze plannen nog kunnen uitspreken in het kader van een openbaar onderzoek, dat allicht vlak na de zomervakantie zal plaatsvinden.
De Leuvensesteenweg ligt in het centrum van de gemeente Sint-Joost-ten-Node. Het is de belangrijkste handelszone van de gemeente, en heeft potentieel om uit te groeien tot een van de belangrijkste commerciële zones in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
Minister Brigitte Grouwels : "Deze oplossing beantwoordt aan het uitgangspunt dat ik steeds voor ogen had, namelijk dat de heraanleg van de Leuvensesteenweg in de geest van het STOP-principe moet gebeuren. Met dit project krijgen voetgangers en fietsers waar ze recht op hebben én is een vlotte doorstroming van het openbaar vervoer gewaarborgd.
Voetgangers en kooplustigen krijgen aan beide kanten van de Leuvensesteenweg bijvoorbeeld een ruim en comfortabel voetpad. Liefst 80 procent van de openbare ruimte in de Leuvensesteenweg is voorbehouden voor voetgangers. Met deze oplossing kunnen we de handelswijk een nieuwe dynamiek bezorgen, in plaats van de toestand verder te laten verzieken."
Burgemeester Emir Kir: “Ik verheug me over de brede raadpleging van de Sint-Joostse bevolking en van alle betrokken actoren over de heraanleg van de Leuvensesteenweg en de Scailquinstraat. Dit overleg heeft uiteindelijk geleid tot een akkoord dat toelaat om de veiligheid van de voetgangersoversteekplaatsen te beveiligen door de voetpaden te verbreden, om de toegang tot
metrostation Madou te vergemakkelijken en om de automobilisten en de bussen te laten rijden. Het verkeer in de steenweg zal daardoor nog vlotter verlopen.”
Persinfo:
Kabinet Minister Brigitte Grouwels: Philippe Vanstapel (persverantwoordelijke) - 0499/58.89.22
Kabinet Burgemeester Emir Kir: Selin Salün (woordvoerster) – 0499/58.83.41
